Even terug naar eind november.

Na de eenvoud en schoonheid van Sao Nicolau was ik wat teleurgesteld bij de eerste aanblik op Sao Vicente en zijn hoofdstad. Moesten we nu écht naar deze stad?

We waren nog maar goed en wel aan land toen we kennis maakten met een aantal mannen die meteen hun diensten als chauffeur of als gids aanboden .Of misschien konden ze een hele uitstap voor ons regelen? Of hadden we niet wat kleren die we kwijt wilden? Er is flink wat armoede in Sao Vicente, en er wordt veel gebedeld. Vooral door mannen, of jongens. Tijdens een gesprek met een Belg die hier een groot deel van het jaar woont kwam dit ter sprake: hij vertelde dat als jonge kinderen je zeggen dat ze honger hebben, je ze naar school moet door verwijzen. Er is immers schoolplicht tot 14 jaar, en om de kinderen en hun ouders extra te motiveren om naar school te gaan krijgen ze er ook eten.

Je moet hier trouwens ook best wat uitkijken voor gauwdieven en ’s avonds kan je beter niet alleen op straat rondlopen.

De zeiljachten die naar Mindelo komen, zijn hier zowat allemaal om een laatste bevoorrading en de laatste herstellingen te doen voor ze de oversteek van de oceaan voorbereiden. Sommigen waren al vertrokken uit Gran Canaria, al dan niet met de ARC, en moesten de haven binnen lopen omdat ze schade hadden die in Mindelo moest hersteld worden. Geen sinecure als je weet dat zelfs een emmer kopen onmogelijk bleek.

Mindelo is de geboortestad van Césaria Evora, de grote trots van de Kaapverdianen!

We maakten in de haven kennis met Jelle Veyt, een straffe kerel uit Dendermonde die de seven summits wil beklimmen, de hoogste bergen van de zeven werelddelen. Hij gaat er geen uitdaging voor uit de weg. Hij wil namelijk geen gemotoriseerde voertuigen gebruiken om aan die bergen te komen. Zo fietste hij naar Nepal om de Everest te beklimmen. Enkele jaren terug had hij zelfs het idee opgevat om de oceaan over te roeien. Dat plan heeft hij moeten laten varen (!) omdat ze zo zeeziek waren. Nu wou hij per zeilboot tot Panama, van waar hij verder zou fietsen naar Alaska.

Poseren bij een beroepsavonturier

Al snel verzoende ik me met Mindelo, want het sfeertje dat hier hangt is heel bijzonder. Al die zeilschepen zijn hier omdat hun eigenaren de oceaan willen overvaren.

Dagelijks vertrekken er verschillende boten, wat dikwijls gepaard gaat met mensen die uitwuiven en ook wel met getoeter op de misthoorn.

Sam en Hanneke van de Blue Note gooiden als eersten van onze groep de lijnen los. Daarna waren Tomas en Lindy van Extress aan de beurt. Hoewel we hen allemaal gaan terugzien in Suriname was het toch een emotioneel moment.

Omdat het nu nog in de planning paste, schreef ik me in om te leren diepzeeduiken. Na een halve dag zelfstudie,en een halve dag les in het zwembad mocht ik vrijdag mijn eerste twee duiken in de oceaan doen en zaterdag nog twee duiken. Wat me woensdag in het zwembad nog onmogelijk leek, lukte toch : ik haalde mijn diploma ! Cabo Verde blijkt een ideale plek om te duiken. Indrukwekkend hoeveel vissen hier in de oceaan zwemmen! Vanaf nu mag ik overal ter wereld materiaal huren en duiken tot 18 m diepte.

Onze vrienden Christel en Luc kwamen op vrijdag 3 december aan. Hoe fijn was het om te zien hoe ze mee opgingen in de sfeer van de vertrekkers community en natuurlijk zijn we dankbaar voor de hulp die we van hen kregen bij onze laatste voorbereidingen.

Bovendien brachten ze niet één maar twee nieuwe Nemo’s mee voor Dushi! En blij dat hij ermee was!!! Dankjewel Lena en Ella ! We zijn er extra voorzichtig mee ! Beloofd!

Zaterdag kwamen ook onze ‘opstappers’ Hilde en Werner aan, zij varen mee naar Suriname. We maakten zondag nog allemaal samen in een busje een rondrit op het eiland naar de Monte Verde.

Sinds kort hebben we ook de stickertjes van Lia mee op reis. Lia is het kleindochtertje van oud-collega Gerda die overleed aan een hersentumor. Het was de wens van de familie om op de mooiste plekjes ter wereld een herinnering aan haar achter te laten. Dat doen we dus met veel plezier vanaf nu!

Maandag 5 december deden we nog de laatste aankopen van groenten, fruit , vlees en vis en rond 17:00 gooiden ook wij de trossen los. We hopen tussen de 14 dagen en drie weken te doen over deze grote oversteek.

Een tonijn aan 2€/kilo. Goed voor 2 maaltijden met ons vieren.

Rond 17:00 was het zover, en konden wij de trossen losgooien! Klaar voor de oversteek van de Atlantische oceaan naar Suriname. Een slordige 2000 Nm…

We hebben er 15 dagen over gedaan om van Mindelo op de Kaapverden naar Braamspunt op de Suriname rivier te varen. In totaal legden we 2000 nM af. De eerste dagen met heel weinig wind en de laatste dagen met een lekker windje en stroom mee. De 3 laatste dagen deden we 175 nM per dag.

We liggen nu voor anker mooi beschut met zicht op de bossen en een klein dorpje op de wal.
Intussen is de eerste fles champagne gekraakt en gaan we nu over naar nummer twee.
Morgenvroeg varen we door naar Marina Waterland
———————————————————————————————— MAEVA SV MMSI 205699810 OR 6998 ON3BDH@WINLINK.ORG
Position : 05-56.00N 055-09.06W Speed : 0.2 Course : 4438

Onze 15de en vermoedelijk voorlaatste dag van deze oversteek.
Gisteren hebben we de hele dag een sterke tegenstroming van ongeveer 2 knopen tegengehad. Vandaag hebben we de stroming licht mee en volgens Koen zouden we binnenkort 2 tot 3 knopen stroming meehebben.
We zijn nog 180 nM van Paramaribo verwijderd. Als we onze snelheid kunnen behouden zijn we morgen tegen valavond ter plaatse. Gezien we de Suriname rivier niet tijdens de nacht willen opvaren zullen we voor anker gaan aan de braampunt en daar wachten op licht en stroom mee. De tocht over de surinamrivier tot marina resort waterland is 27 nM of 4 uur varen
Tot nu toe hebben we de motor enkel maar gebruikt om de batterijen bij te laden. Vandaag was een bewolkte dag met weinig opbrengst van de zonnepanelen. Toch maar eens kijken voor een D400 windgenerator ?
———————————————————————————————— MAEVA SV MMSI 205699810 OR 6998 ON3BDH@WINLINK.ORG
Position : 06-54.22N 052-25.34W Speed : 7.2 Course : 27150
Msg created on 2022-12-19 / 17:34:00
Iridium tot 05/01/2023 messaging.iridium.com/ IRIDIUM nummer +881632738107
www.4sail.be
Nog 330 Nm te varen. Helaas konden we vandaag niet dezelfde snelheid behouden als gisteren. De stroming gooide wat roet in het eten. Maar niet getreurd, zolang we maar vooruit komen! We hadden vannacht een regenbui. Dat was geleden sinds we in septemberin Lanzarote waren… Een kleine eeuwigheid dus. Het vissen blijft tegenslaan. We hadden wel een flinke oogst van vliegende vissen die zelf bij ons aan boord sprongen de voorbije nacht. Helaas zijn deze niet eetbaar Gezien het vandaag zondag is, had ik voor een vieruurtje gezorgd : van de overschot van de rijst van gisteren maakte ik rijstpap.
———————————————————————————————— MAEVA SV MMSI 205699810 OR 6998 ON3BDH@WINLINK.ORG
Position : 07-37.26N 050-01.59W Speed : 6.2 Course : 26896
Msg created on 2022-12-18 / 17:45:01
Iridium tot 05/01/2023 messaging.iridium.com/ IRIDIUM nummer +881632738107
www.4sail.be
Iemand aan boord had vanmorgen vitesse-pilletjes genomen : We haalden vandaag een gemiddelde snelheid van 7,3 knts én ons doel, Paramaribo ligt nog op minder dan 500 Nm (rond de 900 km). We vierden dit op gepaste wijze met een pintje 🙂 De sfeer is opperbest aan boord,al is slapen tijdens het varen nog alijd niet even evident. De boot is een gigantische klankkast en alles wat piept, kraakt of rammelt, klinkt gigantisch luid tijdens de nacht. Het is een luxe dat we elk maar drie uur van wacht moeten zijn, en voorlopig blijven we gelukkig van technische mankementen gespaard. We vernamen dat onze vrienden van de Extress het al een aantal dagen zonder stuurautomaat moeten stellen, en dat de boom van Blue Note het gisteren begaf. Wij varen nog steeds met ons grootzeil op een buletalie over bakboord en het voorzeil uitgeboomd; de deining is nog regelmatig gekruisd, maar dat is dan weer goed voor onze buikspieren. Met de eindmeet binnen bereik heb ik een planning gemaakt van wat er de komende dagen nog gekookt kan worden met de voorraad aan resterende verse ingredienten en de voorraad aan blik. Ik ben niet van plan om er een gewoonte van te maken, maar ik ben best verwonderd dat die groenten uit blik nog behoorlijk smaken. Maar ik zou liegen als ik zou beweren dat niet iedereen uitkijkt naar onze aankomst aan de overkant.
———————————————————————————————— MAEVA SV MMSI 205699810 OR 6998 ON3BDH@WINLINK.ORG
Position : 08-28.23N 047-43.40W Speed : 5.9 Course : 253
Msg created on 2022-12-17 / 17:57:41
Iridium tot 05/01/2023 messaging.iridium.com/ IRIDIUM nummer +881632738107
www.4sail.be